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Un nuovo dossier di Icct mette insieme i dati dei test sui livelli di emissioni delle auto diesel svolti da enti indipendenti dal 2016 a oggi. Sono emerse incongruenze nell’85% dei casi per le auto diesel Euro 5 e nel 77% dei casi per le Euro 6. Per 13 mln di auto su 19, i livelli di NOx sono “estremi”
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